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傳統車廠繼續加速向新能源轉型。廣汽集團 (02238) 近日布了石墨烯基超級快充電池取得展。
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪表示,石墨烯基超級快充電池目前已進入實車量產測試階段,
首款搭載車型為AION V,目前正在黑河做冬季試驗,初定今年9月可以批量生產。
據悉,石墨烯快充電池具備6C快充能力,結合高功率超充設備,最快8分鐘就能充電至80%,
續航里程1000公里,整體成本與目前市面上常規動力電池成本相比較略高5至8%。
Tesla為了低電池生產成本,擬於印尼建立鎳供應鏈
廣汽旗下新能源子公司「廣汽埃安」早前亦發布官方海報稱,
硅負極電池將進入「月充時代」,這一全新動力電池科技「即將量產搭載,不用等到明年」。
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