傳統車廠繼續加速向新能源轉型。廣汽集團 （02238） 近日布了石墨烯基超級快充電池取得展。

廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪表示，石墨烯基超級快充電池目前已進入實車量產測試階段，

首款搭載車型為AION V，目前正在黑河做冬季試驗，初定今年9月可以批量生產。

據悉，石墨烯快充電池具備6C快充能力，結合高功率超充設備，最快8分鐘就能充電至80%，

續航里程1000公里，整體成本與目前市面上常規動力電池成本相比較略高5至8%。

Tesla為了低電池生產成本，擬於印尼建立鎳供應鏈

廣汽旗下新能源子公司「廣汽埃安」早前亦發布官方海報稱，

硅負極電池將進入「月充時代」，這一全新動力電池科技「即將量產搭載，不用等到明年」。

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