波音首季虧損擴大 777X停產至2025年
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美國飛機製造商波音公布，截至3月底止首季虧損12.4億美元(下同)，

去年同期虧損5.61億元；每股核心虧損2.75元，市場預期為虧損0.25元；

收入按年跌8%至139.9億元，市場預期為160.21億元。

波音披露，由於技術認證問題及市場需求疲弱，集團暫停777X型號飛機生產，

 

直至2025年，時間上較原定的2023年推遲，並要為此撥備15億元。

此外，公司也要為供應鏈受干擾、新建造的美國總統專機「空軍一號」遭遇技術問題等因素，合共撥備12億元。

消息曝光後，波音周三股價一度急挫12.6%，跌至接近兩年半低位。

波音稱，向美國監管當局提交認證方案，尋求恢復停產已近一年的787夢幻型飛機的出廠計劃，

 

但未定下出廠時間表。集團已經為這款飛機的技術監察及維修支付55億元。

波音又稱，第二季可提升737 MAX型號月產量至31架水平。

波音行政總裁卡爾霍恩(Dave Calhoun)表示，集團維持今年可錄得現金流量正值的預測不變。

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