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韓貨運罷工持續 港灣物流恢復煉油鋼鐵仍受困
南韓貨運工會發起的罷工進入第13天，隨着政府下達開工令，
部分貨運車主復工，各大港灣集裝箱物流逐漸恢復正常，
但煉油、鋼鐵等行業的損失則仍在擴大。按官方數字，
至今估計總值3.5萬億韓圜(約210億港元)的貨物供應受到罷工影響。
據國土交通部的資料，全國12大港灣周一下午5時至周二上午10時，
集裝箱輸送量為4.2萬標箱，較平日多14%。
釜山港的同時間輸送量最大，為3.34萬標箱，較平日多31%。
然而，煉油、鋼鐵業的損失繼續擴大。截至今天下午2時，
全國加油站沽清油品庫存的有96家，其中首爾市最多，有35家。
出口石化產品恢復出貨，但出貨量僅為平日的5%，
內銷石化產品出貨量為平日的50%至90%。
國土交通部指，面對出貨受阻的情況，多家石化企業正在考慮減產。
鋼鐵周一的出貨量為平日的53%。水泥的出貨量恢復至平日的84%，
混凝土產量也恢復至平日的49%。但貨運工會罷工以來，
受水泥和混凝土供應受阻影響，全國58%工地被迫停工。
政府正研究本周下發更多開工令，針對煉油、鋼鐵及石化等行業。
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